近日，2026年全国民航工作会议明确将整治“过低票价”列为年度重点工作，剑指行业“内卷式”恶性竞争，推动航空市场高质量发展。

据悉，近年来民航业呈现“旺丁不旺财”态势，2024年经济舱平均票价同比下滑12.7%，2025年延续低票价策略，同比再降3.1%。尽管2025年行业实现盈利65亿元，但部分航司为抢占市场份额，以低于成本价售票，不仅压缩盈利空间，还可能影响安全投入与服务质量。

民航局此次整治将通过修订行业规章、严控低效航线运力、制定运输成本调查办法、建立运价监测预警机制等措施，遏制恶性竞争。目前相关部门已启动航线成本数据收集，为监管提供依据。