本文转载自公众号：航空翼席谈，作者：翼哥

最近，国际航空数据提供商OAG公布了2024年我国十大繁忙航线。

OAG是根据2024年度各航空公司在航线上投放的全部座位数作为计算标准，进行排名。

第1名：北京首都-上海虹桥，771万座

第2名：广州白云-上海虹桥，701万座

第3名：上海虹桥-深圳宝安，686万座

第4名：北京首都-深圳宝安，560万座

第5名：广州白云-杭州萧山，464万座

第6名：成都双流-北京首都，460万座

第7名：广州白云-北京首都，427万座

第8名：杭州萧山-深圳宝安，427万座

第9名：广州白云-北京大兴，413万座

第10名：重庆江北-深圳宝安，324万座

2024年，民航平均客座率大概83%左右。

所以每条航线实际运送的旅客用座位数乘以客座率基本可以算出。

比如最繁忙的京沪线：北京首都-上海虹桥年客运量大概在600万人次左右。

这一榜单不仅反映了我国航空运输业的繁荣景象，也揭示了国内航线布局的新趋势。

从榜单中可以看出，北京、上海、广州和深圳四大一线城市之间的航线占据了主导地位。

北京首都-上海虹桥航线以771万座的投放量高居榜首，显示出两大直辖市之间密切的商务和人员往来。

紧随其后的是广州白云-上海虹桥航线，投放量达到701万座，同样反映出这两个经济中心之间的紧密联系。上

海虹桥-深圳宝安和北京首都-深圳宝安两条航线分别位列第三和第四，进一步证明了珠三角与长三角、京津冀之间的航空运输需求巨大。

值得注意的是，广州白云机场在榜单中表现抢眼，不仅与上海虹桥、北京首都的航线分别位居第二和第七，还与杭州萧山、北京大兴的航线进入前十。这凸显了广州作为华南地区航空枢纽的地位，也反映了其在连接国内主要城市方面的重要作用。

成都双流-北京首都航线位列第六，显示出西南地区与首都之间的航空运输需求日益增长。

随着西部大开发战略的深入实施，成都等西部城市的航空运输需求有望进一步提升。同时，杭州萧山-深圳宝安航线的上榜也表明，长三角与珠三角之间的航空运输通道日益繁忙，两地之间的经济合作和人员交流日益密切。

此外，重庆江北-深圳宝安航线进入前十，也反映了西南地区与珠三角之间的航空运输需求正在快速增长。重庆作为我国西南地区的重要城市，其航空运输市场的快速发展将为国内航线布局带来新的变化。

从整体来看，2024年我国十大繁忙航线榜单不仅反映了我国航空运输业的繁荣景象，也揭示了国内航线布局的新趋势。