由广东省旅游协会、广东省景区行业协会主办；广东省旅游协会投融资专业委员会、劲旅网承办；广之旅国际会展服务有限公司协办的首届广东省景区高质量发展资源对接会暨2021中国（广东）景区增量效益开发者大会，9月11日下午，于广东旅博会期间，在广州举办。

以下是乐达传媒集团华南分公司总经理、广东乐达传媒有限公司总经理代皓的分享内容：

乐达传媒精耕地铁，矩阵运营。这个年代不是酒香不怕巷子深的年代了，项目要落地，营销一定要落地，这里给大家分享的是沉浸式地铁场景，玩转文旅新营销。

疫情之后，在出境游仍无法全面解封的情况下，经济内循环成为大趋势。大家都在探讨的周末游和周边游火爆起来，因为距离短，时间短。

如何在地铁媒体上推广“双周”游呢？

地铁轨道媒体的特点在于，受众往往是上下班通勤的人群，是周边游最大的需求群体，在地铁空间里营造出景区的场景氛围，受众能更直观地感受景区重点信息，继而能够身临其境，感受景区卖点。

地铁媒体之所以被称作场景营销，因其具备三大优势。第一，流量大。广州地铁客流量过千万，每日通勤人数，以广佛地铁单条线为例，就超过了60万人次。第二，固定客群日均基本上进出4-8次，高频率接触到广告投放内容。第三，区别于所有户外媒体中最大的优势，就是场景化，这也是地铁空间相对封闭、人群集中带来的。 什么是地铁场景营销呢？地铁场景营销是针对于消费者在日常出行的地铁空间内，品牌深度植入营销内容，通过地铁媒体环境，结合视觉、听觉、触觉、嗅觉等营造场景氛围，形成感染力与引爆力，促使乘客产生“沉浸式”体验，进而实现抢占消费者心智，高效传播品牌信息。第一步引发关注，第二步互动体验，第三步抢占心智，第四步促成购买。几年前，有一部连续剧叫《三生三世十里桃花》，在北京地铁做了一个经典的案例，获了很多奖项。

如何解锁地铁场景营销？有三种方式。第一，我们的景点很多时候是需要引流的，这个时候我们要做一个定向的曝光。定向的曝光，很多时候广告投放不在量多，最主要是你有没有内容和创意，或者两者震不震撼，所以最适合的就是单点爆破，选择一个站，一个合适的站，精准到人群，进行一个内容的创作和营销，然后再引至线上发酵，变成了事件营销。第二，就是节点式的，比如开业、暑假、寒假，这种宣传就选择全面覆盖，可以选择主题包车或者灯箱的套装，覆盖整条线路。第三，精准人群，针对不同文旅的特色，比如说康养人群、年轻喜欢打卡的人群、家庭休闲游的人群等，定向跟地铁人群画像进行一个结合。 地铁场景营销要做好媒体策略。以桂林融创旅游度假区开业为例，开业前几个月，它选择的就是地铁全媒体组合、全媒体矩阵：品牌入口、全包车、超级灯箱，还有品牌站厅，品牌站厅就是站厅包柱，它可以拦截整个站厅客流的视线，你购票、过闸机，完全置身于品牌森林，品牌入口是进入地铁的第一印象，再加上灯箱的空间覆盖作用，组成全媒体矩阵，影响的是整条线路、整个城市的主流消费人群。

地铁场景营销还要注重活动助推。例如，主题列车的发车仪式、公益营销、节庆营销等。广西与日本熊本县建交36周年的庆祝活动，就是在地铁里举办的，我们把原版熊本熊请到了现场，这种小场景植入地铁，互动性非常高。 多媒体助推不可缺失。营销落地之后，再通过内容和创意，通过视频的拍摄，通过新媒体稍微一助推，形成一个营销的闭环。

乐达传媒集团是国内地铁行业头部媒体运营商，目前媒体布局已覆盖全国多个城市——南宁、广州、佛山、重庆、福州、贵阳、昆明及乌鲁木齐，拥有多条地铁线路广告运营权，形成覆盖国内区域最广的地铁媒体矩阵。乐达传媒集团汇聚国内一线广告精英，形成以全产业链布局及品牌全案营销为一体的立体营销模式，凭借全国地铁媒体矩阵之力服务国内乃至全球各行业头部客户。业务范围涵盖：品牌全案服务、营销策划包装、广告创意设计、媒介整合推广等多个范畴，是目前国内领先的大型综合传媒集团。

我们的发展速度很快，这个脚步也不会停下，从2015年底拿下南宁地铁1号线，到乌鲁木齐、到昆明、到贵阳、到成都、到重庆、到佛山、到福州。目前我们有12家省级分、子公司，全国地铁媒体运营商中民营企业是排名第一。 我们也是创造了行业内首个全国性地铁媒体网络。除了我们之外，国内其他地铁媒体运营方都是各自为政的，因为业主方轨道局就是独立的，媒体资源运营很难全国化，但我们做到了资源整合，实现了全国一盘棋运营。

欢迎各位和我们交流更多的地铁营销新玩法，祝愿各景区客似云来，破局增长！